CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA E COLLEZIONISTICA

 Costo: gratuito per i veicoli ante 1918. Per gli altri: (costruiti entro il 31/12/1990) 105 euro per i privati + 15 euro spese di segreteria , 150 per ditte o società + 15 euro spese di segreteria.

 Serve, anzi, è indispensabile per la reimmatricolazione dei veicoli provenienti dall'estero o radiati, sostituisce il vecchio CERTIFICATO DELLE CARATTERISTICHE TECNICHE.

Per richiederlo dovrete inviare VIA POSTA CLASSICA IN RACCOMANDATA , NON RACCOMANDATA 1 PER FAVORE , alla segreteria del club la seguente documentazione e le fotografie formato 10x 15 SVILUPPATE DA UN FOTOGRAFO E NON SU CARTA COMUNE DEL COMPUTER !!! , IMPORTANTE !!! pregasi contattare la segreteria prima dell'avvio della pratica per pianificare eventuali visite da parte del commissario tecnico di club all'auto.

Sarebbe molto importante capire che questa pratica attesta la storicità dell'auto, quindi si presume che l'auto in questione abbia delle caratteristiche di "storicita'". In parole povere, fate molta attenzione alle foto che ci mandate perchè tante volte arrivano foto di motori chiaramente modificati o che non corrispondono alla vettura, inoltre i dress up dei motori non devono essere totalmente high-tech, possiamo soprassedere su collettori aspirazione in alluminio e coperchi valvole aftermarket , ma non si tollerano hood scoop, manicotti colorati , spoiler, hood pins, cerchi esageratamente scampanati o di raggio palesemente non corrispondente all'epoca e altre amenità che hanno piu' feeling con il  tuning che con l'auto storica. Inoltre le foto dovranno essere non sbiadite o fuori fuoco ma nitide e fatte bene.Il club si riserva la possibilità di inoltrare la pratica all'ASI in caso la documentazione non soddisfi i nuovi standard dettati dalla Commissione Tecnica Nazionale Auto.

- fotocopia del Versamento  sul nostro c/c postale n° 66826090 intestato a V8 AMERICAN CAR CLUB C.P 33 15033 CASALE MONFERRATO (AL) Costo: gratuito per i veicoli ante 1918. Per gli altri: (costruiti entro il 31/12/1990) 105 euro per i privati + 15 euro spese di segreteria , 150 per ditte o società + 15 euro spese di segreteria.

- foto vista 3/4 ANTERIORE LATO DESTRO  (per convertibili e hard top necessitiamo foto anche aperta)

- foto vista 3/4 POSTERIORE LATO SINISTRO (per convertibili e hard top necessitiamo foto anche aperta)

- foto SELLERIA ANTERIORE (la foto deve essere scattata dalla posizione che ne consenta la massima visibilità)

- foto PUNZONATURA NUMERO DEL TELAIO O TARGHETTA CON IL VIN NUMBER a seconda degli anni della vettura.

- foto DEL VANO MOTORE con inquadratura frontale che ne consenta la massima visibilita'.

- foto DEL NUMERO DEL MOTORE. (è sempre meglio inviare il casting number. Per i Chevrolet anche il suffix code)

- Foto del veicolo durante il restauro (almeno 3 foto) .Se esistono, in caso contrario fateci una dichiarazione su carta libera che non ne siete provvisti.

- Compilazione della domanda barrando la casella in testa alla sezione A e compilando solo la sezione 1 in fondo.(scaricalo cliccando qui)

- dichiarazione di assunzione di responsabilità (scaricalo cliccando qui)

- dichiarazione sostitutiva atto di notorietà (scaricalo cliccando qui)

- scheda dell'auto compilata completamente (scaricalo cliccando qui)

- scheda relativa ai dispositivi di segnalazione e illuminazione da scaricare e compilare cliccando qui . PS: dovete indicare il numero ed il colore dei dispositivi, ad esempio, per gli anabbaglianti mettere due, bianco, per le luci posizione pos. per esmpio per una camaro 1977, due, rosso eccetera)

- Dichiarazione delle ditte che hanno eseguito i lavori di recupero/restauro (se effettuato da Voi , se invece non avete effettuato alcun restauro non dovete produrre questo documento ma solo la dichiarazione di idoneità alla circolazione , vedi qui sotto), manutenzione del veicolo con cui vengono indicati su carta intestata della ditta i lavori eseguiti, la loro esecuzione a regola d'arte con riferimento agli aspetti strutturali, al gruppo propulsore, ai sistemi di frenatura e di sterzo, ai silenziatori, ai componenti della carrozzeria.OBBLIGATORIAMENTE DA FARE SUL MODULO CHE TROVI CLICCANDO QUI

- Dichiarazione di idoneità alla circolazione  redatta dal vostro meccanico cui sia stato sottoposto il veicolo per verificare le condizioni dello stesso nel caso in cui il buono stato di manutenzione non abbia determinato la necessità di particolari interventi.OBBLIGATORIAMENTE DA FARE SUL MODULO CHE TROVI CLICCANDO QUI

- Copia della bolletta doganale di avvenuto sdoganamento, title o libretto estero tipo svizzero, tedesco eccetera, (se l'avete ma di solito l'auto ha questi documenti)

- Fotocopia vostra carta identità e codice fiscale

- Fotocopia vostra tessera ASI e del club V8. NB: SE NON AVETE ANCORA LA TESSERA ASI MA AVETE GIA' SPEDITO AL CLUB L'ISCRIZIONE DA ALMENO 15 GIORNI, POTETE RICHIEDERE IL CERTIFICATO LO STESSO, ALLEGANDO IL CEDOLINO DI PAGAMENTO AL POSTO DELLE TESSERE, questo per sveltire le procedure ed accontentarVi nel minor tempo possibile.

I DOCUMENTI RICHIESTI NON SONO "TRATTABILI" NEL SENSO CHE ABBIAMO BISOGNO ESATTAMENTE QUELLO CHE VI CHIEDIAMO PER LA RICHIESTA ALL'ASI.

SI PREGA INOLTRE DI NON MANDARE NESSUN DOCUMENTO VIA FAX SE NON ESPRESSAMENTE AUTORIZZATI DALLA SEGRETERIA